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亞馬遜森林火災 可能加速南美冰河融化
科學家今天表示，南美洲亞馬遜雨林今年發生大規模火災，似乎加快安地斯山脈的冰河融化速度，且可能中斷水供應，影響數千萬人。
亞馬遜森林大火失控、極目盡日本NPG＊A-K-D4∞ 螺旋夾吸自慰器是濃煙的畫面，今年占據全球媒體重要版面。
起火點是蓄意引燃，通常是農人為了放牧或種植農作浪琴 凸珠膨脹式USB充電防水震動按摩棒 ( 3段變頻+12顆凸珠膨脹 )物，要先清出一片土地；另外，大量砍伐林木的現象已達近10年最嚴重程度，也讓火災更加惡化。
巴西的一組科學家研究火災所產生的煙塵對安地斯山脈的冰河會產生哪些作用，這些微塵粒子被南美洲盛行的風夾帶，吹到數百公里遠的地方，再被高山的雪和冰攔截。
根串起戀心-鏤空蕾絲串珠丁字褲據2007年到2010年對火災的觀察和建模資料，這組科學家發現焚林產生的懸浮物質會讓冰河表面顏色加深，可能因此加速冰河融化。
黑色的碳粒子和灰塵等污染物卡在冰裡，使得冰河較無法反射陽光，意即反照率降低，冰河加速融化的速度最多可增加14%。
超過7500萬人靠安地斯山脈冰河水生活，包括農人，也就是說，夏季冰河融化而來的水，對當地食物供給非常重要。
因此，這篇刊登在「自然科學報告」（Nature Scientific Reports）的研究結果提到，冰河加速融化，可能縮短作物生長週期、造成飲用水減少，並可能引發因資源越來越少而起的衝突。（中央社）
桃機三航再度流標 夢幻設計實現遙遙無期
桃園機場的三航廈工程三度流標，傳出高達13萬朵的鋁管花瓣設計，因為太複雜，所以沒有廠商願意投標，但專業建築師表示，台灣的建造功力沒有問題，只是有能力承接的營造商，這幾年前瞻計畫和公宅的推動，手上建案已經不少，另外設計和預算總是脫鉤，也讓台灣公共工程流標成為屢見不鮮的常態。
記者詹舒涵：「桃機每年都以兩百萬人次的輸運量，來去增加，現在急需第三航廈來去疏運，不過第三航廈的招標，已經是第三次流標了，其中大家就質疑了，像我們看到第二航廈，目前的屋頂設計，在第三航廈當中，他設計13萬個流動的造型鋁管，而這個部分就被認為，施工可能太複雜，讓廠商不願意前來投標。」
透過模擬影片可以看到，三航預計的頂部設計相當夢幻，只是這樣的工程，難道真的是太複雜，台灣辦不到嗎。
建築師呂欽文 ：「很多的開窗的方式構造的方式，那都是我們設計的內容。」
指著模型這是呂欽文建築師，剛接下的政府標案，要蓋的是公共住宅，已經接政府標案30年的他表示，三航這樣的工程不是太難Pollow Doll 分腿等身邪惡H充氣性愛抱枕 高畫質呈現 即見及所得(男用)新垣綾瀨，只是很細膩，目前台灣的營造商 能力很難應付，所以沒人要接。
建築師呂欽文：「國內的營造廠，尤其是，有能力的營造廠，其實並不是那麼多，那最近幾年從前瞻計畫到這個，公宅、社宅到很多、很多，其他的案子，陸陸續續推出之後這個案量，其實是不斷的增加，所以對於一個營造廠來講，他會找一個風險最低的，或者利潤最高的(標案)。」
以呂欽文最常接的校園建物來說，一個案子大約5到6千萬預算，每天需要的工班大概10多人，工期落在1年半，這些條件放到三航建造上，每天需要的工班人數至少千人起跳，而工期目前三航限定四年，相較樟宜機場和赤鱲角機場，都是6到7年工期期限上也是偏短，
而建造預算雖然從原本的746億，增加到790多億但以行情來看，台灣公共工程九成是最低標，平均出來的坪數單價，低於市場行情，這次還找來國際級團隊操刀設計，恐怕在出發點上就大錯特錯。
建築師呂欽文：「那預算匡列下來之後，就變成是一個固定的預算，所以你變成你這個時候，還要找國際的設計團隊進來，還要期待一個國際規模的品質的話，那其實是有一點點 過度要求啦。」
另外以目前政府標案的競標流程來看，從競圖完成、主管單位編列預算後，這個過程就要2、3年，設計圖才完成準備發包，而當初編列的預算 跟幾年後的建材成本，早就已經脫節就被質疑，政府的採購發包過於僵化缺乏彈性。
立委(日本A-ONE＊IPPONSUJI 自慰名器01【瑞穗】民)吳思瑤：「我看到工程會我多次質詢，他們最新的一個調升的方案，國內的各種公共工程，大概會調升，百分之3到百分之23的這樣的一個方向研議，但是還是需要主計總處來拍板，能夠編入預算。」
但公共工程總是流標，最後又被批評編列經費過低，行政院公共工程委員會，就表示 往後這種經費編列，必須從源頭把關 考量市場狀況，畢竟建設經費不能無限上綱。
行政院公共工程會政委吳澤成：「今年在審查下日本原裝進口Wild One-KO-MON-----系列G點潮吹按摩棒-(黃門樣 Ver.)年度預算，已經列入這個我們的這個提醒的事項，超量超額的設計，我們會嚴格把關，第一個、第二個，有這樣的事情發生的話，不排除要追究責任。」
公共建設民脂民膏，除了考驗 建築功力外，恐怕也考驗最前端的預估和設計，是否符合 合理預算，別讓理想建設淪為想像無法實踐。
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