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商品訊息功能:
商品訊息簡述:
奢華海味！法國阿卡雄灣直擊.變與不變
歐洲人愛吃生蠔，最大出口和消費國就在法國，從中世紀開始興起風潮，但生蠔生長的速度始終趕不上吃的速度，為供應廣大需求，拿破崙當年宣布打造第一間生蠔養殖場，就在法國西南部的阿卡雄灣；今天Focus團隊帶您前往當地最大一間養殖場，這個地方的生蠔產業鍊，從養殖，營銷，餐廳到出海觀光，成為很重要的經濟來源，然而近年來因為氣候變遷，面臨減產及有毒藻類暴增等食安問題，威脅到這款奢華海味。
生蠔被稱為是法式海鮮之最，這道珍饈美食，在17世紀起風靡上流社會，此後消費日本EXE＊可愛女友彈力凹凸自慰器--田不斷增加，讓法國成為歐洲第一大消費和出口國，年產量高達15萬噸。
遊客：「我喜歡生的生蠔，加一點檸檬汁。」
TVBS記者 李芳恩：「這是阿卡雄最有名的海鮮拼盤，每一顆生蠔彌足珍貴，吃一口要等三年。」
為了供應廣大需求，靠近大西洋沿岸的餐廳，生意好得不得了，當中包括阿卡雄，距離波爾多48公里外的海灣城市。
景色優美的阿卡雄灣，環境封閉，氣候溫暖，加上足夠的日照，有利大量浮游生物繁殖聚集。
豐富的海洋食物鏈，加上萊爾河淡水調和，海水鹽分適中，成為養殖生蠔的完美方程式；難怪在1856年，拿破崙三世親自下令在這裡蓋了第一座養殖場。
TVBS記者 李芳恩：「我們現在位於法國西南部，靠近波爾多市的阿卡雄灣，這裡除了是非常有名的渡假勝地，而且盛產生蠔，今天FOCUS團隊，就要帶您看看，當地最大的一間生蠔養殖場。」
阿卡雄灣的生蠔，年產量高達7000到1萬噸，700公頃日本NPG＊HOLY HOLE LOT NO. 001 上原-衣 自慰杯廣大的養殖面積，劃分給350家業者。
就像葡萄園一樣，每個生蠔養殖地塊都有不同的風土，根據水質和沙土的差異，生蠔的風味也出現微妙的變化。
生蠔協會品質經理 Duqueyroix：「海鳥島那區風味會日本TH＊震撼話題!!Soft Stick雙頭龍偏向苔蘚、蘑菇、枯葉，靠近海口方向的，有一些柑橘、綠色水果、新鮮麵包的滋味。」
在作業季節，養殖戶必須在清晨趁著漲潮出海，雖然海上一片漆黑，卻能熟練地找到自己的地塊，到達定點後，開始將一袋袋的生蠔收集器放入海中。
在海上等著天色逐漸變亮，再開到其他區域，將另外一部分的生蠔撈起帶回工廠；平均每一袋要換上六次，才能等生蠔長到足夠的大小，這時候已經過了三年，真的是粒粒皆辛苦。
記者 vs. 生蠔協會品質經理：「這個已經可以賣了？對。」
生蠔協會品質經理 Duqueyroix：「在生蠔漸漸長大的過程中，我們會換成更大孔隙的網子，這樣牠們可以活動的空間更大，也更能好好進食。」
粗重的體力活兒，經常讓這些工人受傷，這樣大的面積只靠幾個人輪流進行維護採收，從事這份工作需要懷抱非常大的熱情。
然而近年來因為氣候變遷，讓這個產業備受威脅，乾旱的夏季，沒有足夠雨量將浮游生物沖入養殖場，導致生蠔的食物來源減少；反過頭來，冬天卻異常溫暖多雨，導致生蠔不斷進食，沒有時間休養生息蓄積能量，個頭縮小。
根據法國貝類生產者協會會長表示，去年法國生蠔產量下降約20%到30%，已經看到極端氣候所帶來的影響。
生蠔協會品質經理 Duqueyroix：「譬如一場暴風雨就可以影響產卵，也可能是一道水流，其實就是大自然的影響，我們也無法控制，是大自然決定我們每年的收穫。」
不斷升高的水溫，也導致有毒海藻短時間內在海灣大量生長，一旦不小心被人類吃進肚子，可能影響神經與胃腸道，造成麻痺及腹瀉等症狀。
生蠔協會品質經理 Duqueyroix：「我們部分期間關閉，稱為風險期間，大概是從四月到六月底，視情況而定每年時期不同，有時很短，有時比較長。」
為了適應氣候帶來的衝擊，養殖戶和餐廳也必須更格外小心，處理生蠔的鮮度和品質。
生蠔餐廳經理 Virginie：「影響並不大，因為所有來自海灣的生蠔，都在封閉的環境中進行加工，然後才運送到餐廳販賣，所以對我們來說沒有差別，即使在氣候暖化的情況下。」
氣候牽動著阿卡雄灣的生蠔產業鏈，因為夏季變長，到這裡度假享用海味的的顧客增加，加上觀光行銷，持續吸引來自全球各地的饕客。
TVBS記者 李芳恩：「其實阿卡雄養殖70%的生蠔，都被法國人自己吃掉，很少出口，但自從巴黎新的高鐵路線通車以後，吸引很多來自巴黎的旅客，也包括亞洲的觀光客，這款奢華的海味，有望繼續為當地帶來更多的商機。」
36億秋冬旅遊補助9月上路 估觀光效益256億
中國限縮來台自由行，交通部祭出新台幣36億元國旅補助，行政院長蘇貞昌今天宣布從9月1日上路。交通部預估將帶動768萬人次出遊，直接及間接觀光效益約256億元。
中國大陸今天起，暫停核發來台自由行簽證。交通部長林佳龍昨天在臉書宣布，因應中國管制自由行觀光客，第4季將投入36億元預算，推動「國旅秋冬遊獎勵方案」。
交通部上午在行政院會報告「擴大秋冬國民旅遊獎勵計畫」，蘇貞昌在院會中表示，政府從去年11月、今年1月與4月，共推出三波暖冬、春遊方案，成功帶動全台國民住宿型旅遊，政府投入約28億元經費，創造的卻是超過180億元的觀光效益，可謂本小利多，成功帶動內需產業，也讓觀光產業淡季不淡、終年皆旺。
蘇貞昌表示，為進一步推升國民旅遊內需消費，交通部預計再投入36億元，推動「擴大秋冬國民旅遊獎勵計畫」，該計劃有兩個特色。
第一是「擴大補助範圍，讓國人更具選擇彈性」，包括週日到週五，每週有6天，住宿都可獲得補助，而且不論團體客、自由行旅客都有優惠，還有離島及長天數的加碼。
第二是「遊樂業者、公協會一起受惠」，本次新推出遊樂園入園優惠，也獎助相關公協會辦理觀光活動。
蘇貞昌說，他還要再加入一項，「整合跨部會優惠措施」，比如經濟部有觀光工廠及商圈、農業委員會有休閒農場、客家委員會有客庄小鎮與客家文化重點發展區、原住民族委員會有部落旅行地區等，也都一併納入獎助措施範圍。
蘇貞昌表示，支持此一福國利民的多贏方案，同時請交通部協同有關部會，儘速將本計畫報院核定，做好相關溝通宣傳，並自9月1日起上路實施。另也請人事總處檢討、鬆綁公務人員國民旅遊卡使用限制，朝非休假日消費也可適用，共同擴大方案推動成效。
根據交通部觀光局規劃，「國旅秋冬遊獎勵方案」通有四大方案，第一是團體旅遊優惠，民眾參加旅行社團體小鎮旅遊，於台灣本島、離島（金馬澎）、長天數旅遊、入住星級旅館、跳蛋av參觀觀光工廠或休閒農場、60歲以上樂齡族或企業員工旅遊等，每人每日獎助500元或1000元。
方案二是自由行旅客住宿優惠，週日至週五每房獎助1000元，每人優惠1次；另加碼到離島（金馬澎），不分平假日，每房獎助1000愛情盜壘．棒球啦啦隊角色服元，每人多優惠1次。
方案三是觀光遊樂業入園優惠，自由行旅客12歲以下兒童不分平假日每人免費入園1次。
方案四為公協會辦理觀光活動優惠，獎助旅行業、旅宿業、遊樂業或相關公協會辦理觀光優惠活動。
觀光局長周永暉表示，實施期間為今年9月到12月，估計將補助團體旅遊優惠4.5億元、自由行住宿優惠29億元、觀光遊樂業入園優惠2億元、觀光活動優惠0.5億元，合計36億元；其中18億元由Pleasure Shell．12段變頻調情超柔細觸感跳蛋-樹葉型觀光發展基金支應、18億元行政院協助。（中央社）
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