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中國大陸新能源車汰換潮 轉手價低又難賣
大陸第一批新能源車進入汰換高峰,續航力不足,換電池沒保固要人民幣四萬,香港邦愛Loveaider*Bay Bolt 強力吸盤環紋型後庭肛塞(紅)賣給二手車商價格又很低,原價人民幣21萬的新能源車五年後,二手價大約只剩人民幣4萬,車主們陷入窘境。
大陸第一批上市的新能源車,現在進入汰換潮,這位車主張先生,2014年花人民幣21萬買的新能源車,五年後車況香港Juese*10段變頻防水靜音強力跳蛋(紫)已經大不如前。
新能源車主:「以前剛買的時候車子的話,充滿電開個80多公里,這是很正常的;但是現在四、五年以後,只能開...可能只能開40多公里,所以說這個明顯續航力就會下來了。」
電池性能降低,續航力不足,想脫手,送到二手市場估價,卻談不到好價錢。
二手車老闆 陳岳:「新能源汽車的話如果是用了三年,用了三年的話,我們的折舊的話頂多也就大概在八、九萬左右,但是如果是用了五、六年,沒碰撞的情況下,我們收購的價格,頂多也是四萬多元,公里數多的話、車況不好,那可能才三萬多。」
五年車進到二手市場,價格打了兩折,還要送回原廠換電池,過了保固,費用要人民幣四萬,大陸第一批新能源車主面臨脫手窘境,二手市場對於收購新能源車更是興趣缺缺。
二手車行銷售經理 劉強:「今年我們賣得是比較少,大概就是只有10台左右吧。」
由於大陸今年大砍新能源車補貼,導致許多大陸本土新能源車企因為銷量下滑,紛紛停產,連帶影響二手市場收購新能源車更為謹慎,就怕收了車,售後維修成問題。
二手車行銷售經理 徐廣壁:「適當的有點配比,一個月一台兩台這樣,賣完再拿賣完再收這樣子,小的牌子必須規避,因為不好賣。」
銷量不大風險又高,保值率也低,根據大陸一份汽車保值率報告,新能源車一年保值率前五名,只有特斯拉保值率達七成以上,其他車款基本一年就打了六折。
汽車金融研究委員會秘書長 馬曉威:「從技術上來看,新能源技術現在在一個快速上升期,迭代周期也非常快,那麼早期技術的產品,就一定是不保值的。」
除了折舊問題,大陸本土新能源車企也將迎來美國電動車龍頭特斯拉,正面威脅。
特斯拉學院華東區負責人 祝為:「讓我們一起見證中國製造。」
車尾LOGO換上「特斯拉」中文字體,不到一年工廠建設和試產,特斯拉在大陸製造的首批Model 3 正式亮相,售價為人民幣35.58萬元,第一批訂車客戶,最快明年春節就能取車。
特斯拉體驗中心店長 杜北:「在這邊製造的話,我覺得更多的是為了滿足我們現在市場更大的需求量,不用等omysky-芭堤戀歌 10段變頻穿戴遙控矽膠防水按摩器-紫色待長時間需要這個跨大洋,然後去等待他的愛車,現在就是直接從我們這個臨港的工廠出來。」
未來特斯拉在上海的超級工廠,產能全開,全年產量將達50萬輛車,加上性能上優勢,勢必對大陸本土新能源車企,帶來不小衝擊。
福島第二核電廠除役 福島縣10座反應爐全廢
東京電力公司今天正式決定將擁有4座反應爐的福島第二核電廠除役。2011年311東日本大地震後發生核災的福島第一核電廠已先除役,如今福島縣內10座反應爐全部除役。
東電今天召開董事會,正式決定將福島第二核電廠除役,這座核電廠在2011Leten-萌兔後庭系列 7頻震動拉珠棒-資深玩家款-兔金剛年311東日本大地震後已處於停機狀態。東京之前就將發生核災的福島第一核電廠正式除役,加上福島第二核電廠除役,福島縣內10座反應爐全除役。
日經報導,福島第二核電廠除役的總費用約4100億日圓(約新台幣1189億元)。原本以前估算是約2800億日圓,但還需計入核廢料的處理費用,所以費用增加。
報導說,東電社長小早川智明今天表示,考慮另外找地方保管使用過的核燃料。今天下午,小早川與福島縣知事內堀雅雄會面,報告將福島第二核電廠除役的決議以及今後的處理方式。
在接獲小早川的報告之後,內堀對美國原裝進口PIPEDREAM.Fantasy Series系列 Shock Therapy Pleasure Probe 電波脈衝魚雷探針後庭刺激器媒體表示,福島縣內的所有核電廠反應爐將安全、確實地推動除役,東電表示將新設保管福島第二核電廠使用過核廢料的設施,日後全數搬出福島縣外,盼東電能說到做到日本NPG*----------- ---按摩棒-粉。
小早川也分別與福島縣楢葉町、富岡町的町長和居民會面,報告福島第二核電廠正式除役一事。因為核電廠反應爐除役作業需新設相關的設施,所以東電打算與這兩個町簽署有關核電廠除役的確保安全協定。
福島第二核電廠位於福島第一核電廠以南約12公里處,2011年日本遭強震和海嘯襲擊,福島第一核電廠有3座反應爐爐心熔毀。
福島第二核電廠在311強震發生後也險些發生災難,幸好保有足夠備用電力持續冷卻反應爐。繼任的福島縣知事內堀雅雄呼籲東電將福島第二核電廠除役。東電於去年6月承諾福島縣政府要考慮將福島第二核電廠除役,今天正式做出決定。(中央社)
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